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深圳市恒富和报关有限公司
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国际贸易中海运出口基本流程
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国际贸易中海运出口基本流程
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      简单来讲,国内公司与贸易商接到国外客户订单后,涉及(指关联到,牵涉到)到采购,生产(Produce),物流,结汇等几个主要环节,而作为非常重要的物流环节中,主要包含三个方面:拖车,报关,海运订舱。供应链(Supply Chain)目前就主要负责其中的报关环节。
  1、关于拖车。深圳报关公司报关必须由具有报关资格并经海关注册登记的“报关单位”办理。报关单位的报关员须经海关培训和考核认可,发给报关员证,才能办理报关手续。非报关单位的商品进出口须委托报关单位及其报关员办理报关手续。在报关时,要填写报关单,并交验海关所规定的各项单证。深圳报关行海关在接受报关后应予以申报登记,即对报关员交验的各项单证予以签收、报关单编号登记、批注接受申报日期。报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。客户出口一样商品到指定国家与地区,需要走特定的航线,这就要把货物拉到码头来进行后续的工作,拖车就是把工厂的货物运送至码头的这个环节。这并非是由工厂自行运输的自由行为,而是需要专用的包装方式方法进行海上运输,因此,必须用船公司(Company)专有的集装箱来装载货物运输至码头,来进行以后的报关及上船运输。
  拖车的主要流程(liú chéng)是:从码头吊柜——拖柜去工厂——工厂装货——返回码头还柜
  2、 关于报关。代理买单报关它的特点是出口企业虽以自营名义出口,但不承担出口货物质量、结汇风险,也不承担未按期结汇导致不能核销的责任,因此出口企业并未实质参与出口经营活动、仍以自营名义出口报关。而不法分子却是充当中间人的角色,游离于监测体系之外,暗箱操纵从货物的购进至出口到结汇的全过程,很明显“买单出口”扰乱了国家正常的出口贸易秩序,是最容易诱发出口骗税的一种操作形式。报关是指进出口货物收发货人、进出境(chujing)运输工具负责人、进出境(chujing)物品所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境(chujing)手续及相关(related)海关事务的过程(guò chéng),包括(bāo kuò)向海关申报、交验单据证件,并接受海关的监管和巡查等。报关是实施海关进出境(chujing)手续的必要环节之一。简单来讲,就是一个手续与文件的问题(Emerson)。
  报关所需要提供给海关的单据有:报关单,发票,装箱单或提货单,核销单,某些货品需要合同(contract),产地证等。
  3、海运。行内所说的海运主要是只其中的订舱环节,因为每条船所装载的集装箱数量是有限的,货物在装运上船之前,必须先预定仓位,就好比我们看电影,买电影票,是需要固定(fixed)的座号,海运的舱位也是一样,订好舱位才能报关,报关通过(tōng guò)后放行了会安排上船等着开船。
     供应链(Supply Chain)专业进出口代理,出口报关,出口退税(Tax rebate)等业务,具备十分丰富(plump)的经验(experience),有需要的朋友欢迎咨询
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